Grenzpotentiale der CO2 Emissionen von Ottomotoren - Teil 2: Entwicklung der Brennverfahren
Grenzpotentiale der CO2 Emissionen von Ottomotoren - Teil 1: mechanische Verfahren
Variabler Ventiltrieb auf der Auslassseite - Potentiale und Auslegungskriterien
Univalve - ein vollvariables mechanisches Ventiltriebsystem fuer zukuenftige Verbrennungsmotoren
Potentiale des vollvariablen Ventiltriebs beim Turbo Ottomotor mit Direkteinspritzung
Neue Ansaetze zur Beschreibung von pressgehaertetem Stahl in der Crash Simulation
Optimierte Ladungswechselauslegung bei Ottomotoren mit variablen Ventilsteuerzeiten