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    Interaction between ship operation and cylinder lubrication of marine two-stroke diesel engines

    Weber,M. / Raess,K. / Winterthur Gas a.Diesel,CH | Kraftfahrwesen | 2016

    Ethernet und CAN FD

    Weber,M. / Vector Informatik,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Elektrische 48 V Hauptkuehlmittelpumpe zur Reduzierung von CO2 Emissionen

    Fritsch,K.M. / Weber,S. / Krappel,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Innovative Antriebe fuer neuartige Verdraengersteuerung

    Winkler,T. / Luetenegger,M. / Ziegler,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Neue Konzepte zur Verschleissreduzierung bei Werkzeugen der Warmmassivumformung

    Paschke,H. / Weber,M. / Yilkiran,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Diesel combustion potentials by further injector improvement in case of different engine applications

    Hagen,J. / Nakagawa,M. / Herrmann,O.E. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Wirtschaftliche Leichtbauweise fuer eine hybride B Saeule

    Muhr,T. / Weber,J. / Theobald,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Zylinderabschaltung fuer aufgeladene 3 Zylindermotoren - machbar und sinnvoll?

    Schamel,A. / Scheidt,M. / Weber,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    DME as alternative to diesel for commercial vehicles

    Kato,M. / Yokota,T. / Weber,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Energieeffizienter hybridisierter Antriebsstrang fuer Radlader

    Bach,M. / Jacobs,G. / Schneider,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Konsequente Weiterentwicklung von Stossaufladung und Stauaufladung am 4-Zylinder Ottomotor

    Brinkert,N. / Rott,M. / Friedrichs,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Laserlicht im BMW i8 - Ansteuerung und E/E Integration

    Werkstetter,M. / Weber,S. / Hirth,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2014