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    Approximative Stabilitätsanalyse der nichtlinearen Dynamik von Flugzeugen

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    Siepenkötter, Norbert | TIBKAT | 2003

    Characterization of blade tip vortices on large-scale rotors

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    Bauknecht, André / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | TIBKAT | 2016

    Design of efficient high-lift configurations with Coanda flaps

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    Burnazzi, Marco / Technische Universität Braunschweig | TIBKAT | 2016

    Ein reduziertes Modell zur Untersuchung der Aeroelastizität von Tragflügeln mit Hochauftriebssystemen

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    Neuert, Nora Linde Muriel / Technische Universität Braunschweig | TIBKAT | 2021

    Fluid dynamic optimization of HVAC-components with adjoint methods

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    Gerdes, Anne / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2018

    Helicopter vibration reduction using robust control

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    Mannchen, Thomas | TIBKAT | 2003

    In-flight air supply system for PEM fuel cells

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    Barchewitz, Lukas | TIBKAT | 2008

    Investigations of dynamic stall and dynamic stall control on helicopter airfoils

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    Gardner, Anthony D. / Technische Universität Clausthal | TIBKAT | 2015

    Kopplungswerkzeuge für aeroelastische Simulationen

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    Boucke, Alexander | TIBKAT | 2003

    Multi-Model Ensamble Wake Vortex prediction

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    Körner, Stephan | TIBKAT | 2017

    On the sensitivity of the radial mode analysis (RMA) for the experimental evaluation of sound propagation in a low-pressure turbine

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    Laguna, Juan David / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover | TIBKAT | 2016

    Optimized crenellation designs for fatigue life improvement of metallic airframe structures

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    Lu, Jin / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Werkstoffphysik und -technologie et al. | TIBKAT | 2017