In Situ-Messungen von Reflexionseigenschaften von Fahrbahnoberflächen
Generelle Methodik zur Abschnittsbildung bei der Erhaltung kommunaler Straßen
Analyse der Auswirkungen von Witterungsextremen an bestehenden Straßenbefestigungen in Betonbauweise
Anwendung der Methode BIM in Konformität mit den Regelwerken der FGSV und des IT-Ko
Entwicklung eines aktuellen Verfahrens zur rechnerischen Dimensionierung gemäß den RDO Beton
Bestimmung von Kenndaten zur sicheren Charakterisierung von Fugenvergussmassen
Erfahrungssammlung zu Fahrbahnübergängen aus Asphalt in geringen Abmessungen - Belagsdehnfugen
Einfluss der Fugenöffnungsweite auf die akustischen Eigenschaften von Fahrbahndecken aus Beton