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person:("Technische Universität München")

    Multi-fidelity aeroelastic analysis of flexible membrane wind turbine blades

    Saeedi, Mehran / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Abrufsteuerung bei Bedarfsschwankungen in der automobilen Beschaffungs- und Produktionslogistik

    Däuschinger, Kristina / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen

    Hoffmann, David I. / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

      Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen

      Hoffmann, David / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Betriebskosten der Straßenverkehrsinfrastruktur als Funktion von Objekt- und Netzeigenschaften

    Osterried, Julia / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Cooperative system to improve safety at controlled urban intersections

    Schendzielorz, Tobias / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

    Freier Zugriff
    Technische Universität München | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | SLUB | 2010

    QoStreet - Klassifizierung der Straßenqualität mit Big Data : Schlussbericht : Förderprogramm: Modernitätsfonds/mFUND : Förderbereich: Förderlinie 1

    Freier Zugriff
    technische universität münchen lehrstuhl fahrzeugtechnik | TIBKAT | 2018

    Merging the virtual and real in a car : in-vehicle augmented reality

    Rao, Qing / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Towards the scalable synthesis of PGM-free catalysts for oxygen reduction reaction

    Koyutürk, Burak / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Beitrag zur wirklichkeitsnahen Beschreibung von Rissen in Eisenbahnschienenfüßen

    Pessel, Senta / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Nanostructure-Performance Relationship in Polymer-Based Solar Cells

    Wang, Weijia / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Current distortion optimization for electrical drives at low switching frequencies

    Fotouhi, Reza / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Einfluss einer Tragschicht mit hydraulischen Bindemitteln auf die Dimensionierung einer Festen Fahrbahn

    Geisler, Konstantin / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

      Einfluss einer Tragschicht mit hydraulischen Bindemitteln auf die Dimensionierung einer Festen Fahrbahn

      Geisler, Konstantin / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Entwurf und Evaluierung von Protokollen für die Powerline-Kommunikation im Fahrzeug

    Gehrsitz, Thomas / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Temperature inhomogeneity in lithium ion pouch cells

    Martiny, Nora / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Zur Theorie der Axialfluss-Asynchronmaschine als ausfallsicherer Antrieb

    Igelspacher, Jakob / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Reactions of Ge9 clusters : functionalization, linkage and cluster expansion

    Frischhut, Sabine / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Methods to elucidate fundamental electrolyte reactions in Li-ion-Batteries

    Solchenbach, Sophie / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Elektro- und Photolumineszenzcharakterisierung von III-V Mehrfachsolarzellen

    Nesswetter, Helmut / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Safe and adaptive control approaches for mobility assistance robots

    Geravand, Milad / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Data fusion in sporadic connected environments for urban traffic control

    Papapanagiotou, Eftychios / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Optimal Power Flow in Hybrid AC/DC Power Systems : Modeling, Methods, and Design Implications

    Hotz, Matthias / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Performance and Durability of Ion Exchange Membrane Fuel Cells – From Electrocatalysis to Single Cells

    Schwämmlein, Jan Nicolas / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Synthesis and characterization of phosphidotetrelate and phosphide-based solid-state ion conductors

    Eickhoff, Henrik / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Criticality labeling via optimal control and machine learning in automotive active safety

    Herrmann, Stephan / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Human-like motion planning in populated environments

    Turnwald, Annemarie / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Energiemanagement in Wohngebäuden – Vergleich von zentraler und verteilter Entscheidungsfindung

    Honold, Johannes David / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Printed Organic Solar Cells

    Wienhold, Kerstin Sabrina / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Model based multi sensor 360 degree object perception

    Schüler, Kai / Technische Universität München | TIBKAT | 2015

    Automatisierte Trajektorienplanung für die Nadelwickeltechnik

    Herrmann, Patrick Ludwig / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Theoretische und experimentelle Untersuchungen an Spannbetonschwellen

    Haban, Franz Xaver / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

      Theoretische und experimentelle Untersuchungen an Spannbetonschwellen

      Haban, Franz / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Model-based design and integration of the power network in more electric aircraft

    Ji, Yang / Technische Universität München | TIBKAT | 2016