Stochastic Range Estimation Algorithms for Electric Vehicles using Data-Driven Learning Models
Integration von neuen Mobilitätsformen in Verkehrserhebungen und Verkehrsmodellierung
Dynamisches Bremsverhalten des Reifen-Fahrwerk-Systems
Steuerung und Regelung des Lenkradmoments durch Nutzung radselektiver Frontantriebe
Characterisation and modelling of PC/ABS blends
Modellgestützte Analyse des Stackbetriebs von Festoxidzellen
Deep Learning based Vehicle Detection in Aerial Imagery
Manchester Ship Canal : back to the future for disused European waterways
Objektivierung des Schwingungskomforts schwerer Nutzfahrzeuge
Manchester Ship Canal : Back to the Future for Disused European Waterways
Probabilistic Motion Planning for Automated Vehicles
Active Vision for Scene Understanding
Perspektiven für Reallabore zum automatisierten Fahren im öffentlichen Verkehr : Diskussionspapier
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
Projekt Bürgerdialog „Autonome Technologien im europäischen Kontext“ : Schlussbericht
SMART II : Schlussbericht - Stacks und Zellen für mobilen und stationären Einsatz