1–20 von 47 Ergebnissen
|

    Flugmechanische Beiträge zur zeitbezogenen Bahnführung in der Flugzeuglängsebene

    Luckner, Robert | SLUB | 1984
    Beteiligte: Luckner, Robert

    New Analysis Techniques for Clearance of Flight Control Laws

    Selier, Michiel / Korte, Udo / Fielding, Chris et al. | AIAA | 2003

    Hazard criteria for wake vortex encounters during approach

    Luckner, Robert / Höhne, Gordon / Fuhrmann, Michael | Elsevier | 2004

    Aircraft wake vortex scenarios simulation package - WakeScene

    Holzäpfel, Frank / Frech, Michael / Gerz, Thomas et al. | Tema Archiv | 2006

    Aircraft Wake Vortex Scenarios Simulation Package - WakeScene

    Freier Zugriff
    Holzäpfel, Frank / Frech, Michael / Gerz, Thomas et al. | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) | 2009

      Aircraft wake vortex scenarios simulation package – WakeScene

      Holzäpfel, Frank / Frech, Michael / Gerz, Thomas et al. | Elsevier | 2007

      Aircraft wake vortex scenarios simulation package – WakeScene

      Holzäpfel, Frank | Online Contents | 2009
      Beteiligte: Luckner, Robert

    Pilot Models for Simulation of Wake Vortex Encounters in Cruise

    Luckner, Robert / Reinke, Andreas | AIAA | 2010

    Flugregelung

    Brockhaus, Rudolf | TIBKAT | 2011
    Beteiligte: Luckner, Robert

      Flugregelung

      Brockhaus, Rudolf / Alles, Wolfgang / Luckner, Robert | SLUB | 2011
      Beteiligte: Luckner, Robert

      Flugregelung

      Brockhaus, Rudolf / Alles, Wolfgang / Luckner, Robert | TIBKAT | 2011

      Flugregelung

      Brockhaus, Rudolf / Alles, Wolfgang / Luckner, Robert | SLUB | 2011
      Beteiligte: Luckner, Robert

    Modeling and Design Considerations for Robust Control of Aircraft in Tight Cruise Formation

    Kienitz, Karl H. / Kaden, André / Luckner, Robert | AIAA | 2013

    Eine Methode zur optimalen Redundanzallokation im Vorentwurf fehlertoleranter Flugzeugsysteme

    Freier Zugriff
    Raksch, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2013
    Beteiligte: Luckner, Robert

      Eine Methode zur optimalen Redundanzallokation im Vorentwurf fehlertoleranter Flugzeugsysteme

      Raksch, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2013
      Beteiligte: Luckner, Robert

    A utility aircraft for remote sensing missions with a high-precision automatic flight control system

    Luckner, Robert / Dalldorff, Lothar / Reichel, Reinhard | IEEE | 2014

    Automatic Landing of a High-Aspect-Ratio Aircraft without Using the Thrust

    Lamp, Maxim / Luckner, Robert | Springer Verlag | 2015

    Sensitivity Analysis of Aircraft Encounters with Deformed Wake Vortices (Invited) (AIAA 2015-3175)

    Bieniek, David / Luckner, Robert | British Library Conference Proceedings | 2015

    Experimental Validation of a Flight Simulation Model for Slightly Flexible Aircraft

    Silvestre, Flávio J. / Luckner, Robert | AIAA | 2015

      Experimental Validation of a Flight Simulation Model for Slightly Flexible Aircraft

      Silvestre, Flávio J | Online Contents | 2015
      Beteiligte: Luckner, Robert

    nxControl instead of pitch-and-power

    A concept for enhanced manual flight control
    Müller, Simon / Schreiter, Karolin / Manzey, Dietrich et al. | Springer Verlag | 2015

      nxControl instead of pitch-and-power

      Müller, Simon / Schreiter, Karolin / Manzey, Dietrich et al. | Online Contents | 2015

    Aircraft Wake Vortex State-of-the-Art & Research Needs

    Freier Zugriff
    Holzäpfel, Frank / Reinke, Andreas / Kauertz, Sebastian et al. | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) | 2015