Zur Herstellumg vom Kraftfahrzeugrädern aus dem Stahl RSt 37-2 werden aus Warmband hergestellte Coils zu offenen Ringen verformt, die durch Preßstumpfschweißen zu 'Bandagen' geschlossen werden. Die Schweißeignung ist jedoch von Coil zu Coil sehr unterschiedlich, es kommt beim Umformen der Bandagen zu Felgen von Feinrissen bis zum Aufreißen der Schweißnaht. Die die Eignung zum Preßstumpfschweißen beeinflussenden Merkmale wurden mit den vorliegenden Erfahrungen gewertet. Zwei statistische Tests ergaben unterschiedliche Aussagen. Die Untersuchungen ergaben schließlich, daß sich einige Kennwerte je nach Stichprobe deutlich unterschieden. Schließlich zeigte sich, daß Anrisse nur dann auftraten, wenn Einschlüsse in der Verfahrenseinflußzone umgelenkt wurden. Daraufhin wurde die Reinheit des Werkstoffs verbessert. Es wurde vorgeschlagen, die für das Walzen und Arrondieren zulässigen Maßabweichungen neu festzulegen und eine automatische Station für die Oberflächenrißprüfung nach dem Umformen einzuschalten. Teilweise verarbeitete Coils brauchen dann nicht mehr wegen der einschlußbedingten Fehlschweißungen ausgesondert zu werden. (Müller,G.)
Untersuchungen zur Eignung von unlegiertem Baustahl RSt 37-2 zum Preßstumpfschweißen
Investigations into the suitability of unalloyed structural steel RSt 37-2 for pressure butt welding
Schweißen und Schneiden ; 49 , 1 ; 9-14
1997
4 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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