Beim Anschluß von Verzweigungen an in Betrieb befindlichen Rohrleitungen wird häufig ein Verstärkungs-Sattel heiß aufgebracht. Ausgelöst durch den Bruch eines Abzweigs einer 24-inch-Gasleitung von einer 36-inch-Hauptleitung im Januar 1992 wurden mit der Finiten-Elemente-Methode die Dehnungs- und Spannungsverteilung in dieser sattelverstärkten Abzweigung untersucht. Insbesondere wurden detailliert die Spannungsniveaus in der Verzweigung einschließlich der Auswirkungen der Geometrien, Montage, Betriebsdrucke und mechanischen Momente berechnet, wobei die Ausgangswerte z.T. experimentell mit Modellversuchen ermittelt wurden. Angenommen wurde, daß das Sattelband perfekt und ohne Gleitmöglichkeit auf die Hauptleitung aufgebracht wurde. Nach dem Schneiden des Loches und der Wiedereinstellung des Betriebsdruckes von 6037 kPa trat eine kleine plastische Verformung der Schweißnaht zwischen Zweigleitung und Bandsattel von 0,125 % auf. Durch ein durch das Fundament der Zweigleitung bewirktes äußeres Moment wurde die plastische Dehnung weiter erhöht, wahrscheinlich merklich über den kritischen Wert von 0,22 %. Als Schadensursache wird deshalb das Auftreten mechanischer Momente durch Boden und Rohrlager angesehen. Die größten Spannungsintensitäten treten bei relativ großem Durchmesser der Zweigleitung relativ zur Hauptleitung auf. Ein neue Rohrlagerung wird beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Strength of a hot tap reinforced Tee junction


    Weitere Titelangaben:

    Festigkeit einer T-Verbindung mit heiß aufgebrachtem Verstärkungssattel


    Beteiligte:
    Nippard, F. (Autor:in) / Pick, R.J. (Autor:in) / Horsley, D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 26 Bilder, 6 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    STRENGTH-REINFORCED THIN SPLIT LEATHER

    SAKASHITA YASUKAZU | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    STRENGTH-REINFORCED DASH INSULATION FOR VEHICLES

    KWON CHOONG HO / HWANG NAM KYOUNG | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Green Strength of Particle Reinforced Aluminum Composites

    Weber, M. D. / Ankem, S. / Fields, R. J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000



    STRENGTH-REINFORCED DASH INNER INSULATION FOR VEHICLES

    KWON CHOONG HO / KIM JONG WOO | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff