Mit einem 10kW-CO2-Laser wurden Bleche aus zwei Tiefziehstählen, wie sie unter anderem im Automobilbau verwendet werden, geschweißt und die Nähte auf ihre Formbarkeit untersucht. Im ungeschweißten Zustand waren die Bleche gleich duktil, nach der Schweißung zeigten sich jedoch Unterschiede aufgrund des Schwefelgehaltes. Die Einflüsse von Vorschubgeschwindigkeit und Leistung des Laser werden ermittelt, die Unterschiede mit metallographischen Methoden und durch Formversuche untersucht.(Lambeck,P.)
Laser beam welding and formability of tailored blanks
Laserschweißen und Formbarkeit von maßgeschneiderten Blechen
Welding Journal, New York ; 74 , 10 ; 345-352
1995
8 Seiten, 18 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Laser Welding of Tailored Blanks at Nissan
British Library Conference Proceedings | 1996
|Tailored blanks of high strength steel sheets - Weldability and formability
Tema Archiv | 1998
|Tailored blanks of high strength steel sheet - weldability and formability
Kraftfahrwesen | 1998
|Porosity Formation in Laser Welding of Tailored Blanks
SAE Technical Papers | 2003
|Tailored Blanks of High Strength Steel Sheets - Weldability and Formability
British Library Conference Proceedings | 1998
|