Das eindimensionale Array wurde zur Prüfung der Schaufelnuten in Turbinenscheiben entwickelt. Es besteht aus einer Sendespule und 24 Empfängerspulen in Differenzanordnung mit Abmessungen von ca. 2 x 1 mm2. Je vier Empfänger arbeiten im Multiplexbetrieb mit einer Schaltzeit von 0,2 ms/Element. Das Array ist aus laserbearbeiteten Metall/Polyamidschichten ausgebaut. Die Frequenz beträgt 4 bis 12 MHz. Im Vergleich zu einer Einzelsonde liegt die Prüfgeschwindigkeit bei gleicher Prüfempfindlichkeit um den Faktor 10 höher. Die erst am Anfang der Entwicklung stehende Array-Technik wird als Revolution der Wirbelstromprüfung bezeichnet. (Stadthaus)


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    Titel :

    An eddy current array system for aircraft engine inspections


    Weitere Titelangaben:

    Ein Wirbelstromarray zur Prüfung von Flugtriebwerken


    Beteiligte:
    Hurley, D.C. (Autor:in) / Hedengren, K.H. (Autor:in) / Howard, P.J. (Autor:in) / Konrrumpf, W.P. (Autor:in) / Sutton, G.E. (Autor:in) / Young, J.D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Pulsed Eddy Current Inspections of Aircraft Structures in Support of Holistic Damage Tolerance

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    Pulsed Eddy Current Inspections of Aircraft Structures in Support of Holistic Damage Tolerance

    Safizadeh, M. S. / Forsyth, D. S. / Liu, Z. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003



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    Leclerc, R. / Samson, R. | Tema Archiv | 2000