Das eindimensionale Array wurde zur Prüfung der Schaufelnuten in Turbinenscheiben entwickelt. Es besteht aus einer Sendespule und 24 Empfängerspulen in Differenzanordnung mit Abmessungen von ca. 2 x 1 mm2. Je vier Empfänger arbeiten im Multiplexbetrieb mit einer Schaltzeit von 0,2 ms/Element. Das Array ist aus laserbearbeiteten Metall/Polyamidschichten ausgebaut. Die Frequenz beträgt 4 bis 12 MHz. Im Vergleich zu einer Einzelsonde liegt die Prüfgeschwindigkeit bei gleicher Prüfempfindlichkeit um den Faktor 10 höher. Die erst am Anfang der Entwicklung stehende Array-Technik wird als Revolution der Wirbelstromprüfung bezeichnet. (Stadthaus)
An eddy current array system for aircraft engine inspections
Ein Wirbelstromarray zur Prüfung von Flugtriebwerken
1994
8 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Automated eddy current inspections for turbine engine component life extensions
Tema Archiv | 1999
|Pulsed Eddy Current Inspections of Aircraft Structures in Support of Holistic Damage Tolerance
SAE Technical Papers | 2003
|Pulsed Eddy Current Inspections of Aircraft Structures in Support of Holistic Damage Tolerance
British Library Conference Proceedings | 2003
|Application of personal computers to eddy current inspections
Tema Archiv | 1990
|Eddy current array probe for corrosion mapping on ageing aircraft
Tema Archiv | 2000
|