Dickenänderungen infolge Korrosion werden mittels Laufzeitmessung von Lambwellen in Durchschallung ermittelt, wozu die Abhängigkeit der Phasengeschwindigkeit vom Produkt aus Frequenz und Dicke Grundlage ist. An Modellkörpern aus Aluminium wurde der Querschnitt auf einer begrenzten Fläche mechanisch und chemisch verringert. Zur Laufzeitmessung diente das Phasenvergleichssverfahren für Impulse. Aus der Dispersionsgleichung wurde abgeleitet, daß mit der Erhöhung der Arbeitsfrequenz die Änderung der Laufzeit durch Dickenreduzierung geringer wird. Die Frequenz wurde deshalb im Bereich von 0,8 MHz bis 1,5 MHz gewählt. Vorwiegend für den betrachteten Meßbereich ist die SO-Welle herangezogen. Auch die Reduzierung der Amplitude mit kleiner Wanddicke kann zur Dickenmessung benutzt werden. (Tietz)


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    Titel :

    Feasibitity of using Lamb waves vor corrosion detection in layered aluminum aircraft structures


    Weitere Titelangaben:

    Anwendungsmöglichkeit vom Lambwellen zur Ermittlung der Korrosion in geschichteten Flugzeugbauteilen aus Aluminium


    Beteiligte:
    Sun, K.J. (Autor:in) / Kishoni, D. (Autor:in) / Johnston, P.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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