Vorteile des Leichtbaus. Gesamtenergiebilanz beim Einsatz von Aluminium und Stahl als Karosseriewerkstoff. Leichtbau der Karosserie mit höherfestem Stahl. Möglichkeiten des 'Simultaneous Engineering'. Beispiele für den Stahlleichtbau bei Automobilkomponenten, nämlich das Varioform-Verfahren zur Herstellung von Rohrteilen, Schraubenfedern mit hoher Vergütungsfestigkeit, pulvermetallurgische Herstellung von Pleueln und aus Einzelteilen gefügte Nockenwelle.
Neue Ansätze zur Gewichts- und Verbrauchsreduzierung bei Automobilen aus der Sicht eines Systemlieferanten
New approaches to the reduction of weight and consumption in motor cars from the point of view of a system supplier
Stahl und Eisen ; 114 , 1 ; 43-47
1994
5 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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