Um Schäden an Rotorblättern von Hubschraubern während des Fluges rechtzeitig erkennen zu können, wurde ein Druckgerät mit optischer Anzeige an der Rotorblattbefestigung installiert. Dabei traten durch Verschmutzungen Fehlalarme auf, die durch den Einbau eines radioaktiven Isotops (Sr-90) vermieden werden sollen. Im Normalzustand ist diese radioaktive Quelle abgeschirmt. Bei durch Störungen hervorgerufenen Druckschwankungen wird die Strahlenquelle mit Hilfe eines Balges aus der Ummantelung herausgeschoben und mit Hilfe eines Strahlendetektors können die auftretenden Gammastrahlen einen Alarm auslösen. Bei der Wahl des Isotops wurde berücksichtigt, daß bei eventuellen Hubschrauberunfällen dieses Isotop freigesetzt werden könnte. (Hundt)


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    Titel :

    In-flight system for helicopter blade inspection


    Weitere Titelangaben:

    Prüfsystem zur Untersuchung von Hubschrauber-Rotorblättern während des Fluges


    Beteiligte:
    Blincow, D.W. (Autor:in) / Dominey, S.C. (Autor:in) / Mahoney, J.J. (Autor:in) / McCormick, J.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Materials Evaluation ; 49 , 4 ; 456-461


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Helicopter MLS (Microwave Landing System) Flight Inspection Project

    S. B. Shollenberger / B. R. Billmann | NTIS | 1986



    Single Blade Computations of Helicopter Rotors in Forward Flight

    Biava, Massimo / Bindolino, Giampiero / Vigevano, Luigi | AIAA | 2003


    Stability of flexible helicopter rotor blade in forward flight

    Shulman, Y. | Engineering Index Backfile | 1956


    IR blade tip light for helicopter formation flight

    Schneider, M. / Parag, L. | Tema Archiv | 1998