Einleitendes ueber den Zusammenhang zwischen der Tiefziehbarkeit von Staehlen und ihrer normalen Anisotropie sowie der kristallographischen Orientierung ihres Gefueges. Entwicklung von stranggegossenen Extratiefziehbrammen (EDD slabs) geeigneter Zusammensetzung zur wirtschaftlichen Herstellung von Tiefziehstaehlen mit hohen Formbarkeitseigenschaften. Einfluss der chemischen Zusammensetzung auf die EDD-Staehle. Auswirkungen der Desoxidationspraxis auf den Aluminiumgehalt. Beschreibung der wichtigsten Prozessparameter beim Warmwalzen, Kaltwalzen und Gluehen zur Bildung des geeigneten Gefueges und eines hohen plastischen Verformungsverhaeltnisses. Erlaeuterung der Herstellungsweise von Versuchsschmelzen und ihrer Weiterverarbeitung. Bewertung ihrer mechanischen und Formbarkeitseigenschaften sowie der Ergebnisse von beschleunigten Reckalterungstests und metallurgischen Einschlussuntersuchungen. Pruefung der hergestellten EDD-Bleche bei Automobilherstellern.


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    Titel :

    Commercial development of extra deep drawing automotive sheet steels in SAIL


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung von Extratiefzieh-Automobilstahlblech bei Steel Authority of India Limited (SAIL)


    Beteiligte:
    Paul, S.K. (Autor:in) / Mishra, S. (Autor:in) / De, A.K. (Autor:in) / Sodhi, M.M. (Autor:in) / Sinha, D.P. (Autor:in) / Mukherjee, R.N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    SEAISI Quarterly ; 18 , 3 ; 62-71


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 26 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch