Bei der Entwicklung von sicherheitsrelevanten Bauteilen von Kraftfahrzeugen wie dem Querlenker muessen in erster Linie die Auswirkungen der im Fahrbetrieb auftretenden komplexen Belastungen auf die Betriebsfestigkeit beruecksichtigt werden. Dabei stehen Bauteiloptimierung und Leichtbau haeufig im Zielkonflikt mit der Entwicklungszeit und den Kosten. Dieser Beitrag befasst sich mit den im Betriebsfestigkeitslabor schwerpunktmaessig zur Anwendung kommenden Prueftechniken zur Optimierung eines Querlenkers.


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    Titel :

    Prueftechniken zur Optimierung von Bauteilen. Querlenker als Beispiel fuer Fahrwerkskomponenten. T. 2. Betriebsfestigkeit, Verschleisspruefung, Werkstoffpruefung, Qualitaetssicherung


    Weitere Titelangaben:

    Testing techniques for component optimization. Transverse links as an example of chassis components. Pt. 2. Operating strength, wear tests, material tests, quality assurance


    Beteiligte:
    Gruber, S. (Autor:in) / Krueger, L. (Autor:in) / Naundorf, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Materialprüfung ; 31 , 10 ; 299-303


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 13 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch