In der Mehrzahl der Faelle werden fuer Motor- oder Antriebsfedern kaltgewalzte Baender aus Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt (d.h. SAE 1074 - 109%) bis zu Dicken von 1,6 mm (1/16 Zoll) im vergueteten Zustand eingesetzt. Es sind aber auch solche aus den rostfreien Typen 301 und 302 verfuegbar. Federn dieser Art werden z.B. fuer die Rueckfuehrung von Haltegurten in Kraftfahrzeugen eingesetzt, aber auch in Fotoapparaten, Uhren und Spielzeugen. - Gegeben werden zunaechst Formeln zur Berechnung dieser Federn, danach wird auf Besonderheiten beim Entwurf eingegangen. Weitere Themen sind vorgespannte Federn fuer Motoren, die Ermuedungsfestigkeit und die Beanspruchung auf Torsion. Mit Hilfe vereinfachter Formeln und von Diagrammen ist es moeglich die Eigenschaften und Besonderheiten einer Vielzahl verschiedener Motorfedern schnell zu berechnen.
Progettazione semplificata di molle per motori
Vereinfachte Konstruktion von Motorfedern
Simplified design of motor springs
Tecnologie del Filo ; 6 , 4 ; 57-59
1988
3 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
SLUB | 2008
|Considerazioni sui motori radiali
Engineering Index Backfile | 1933
|Sui motori diesel "a ricircolo"
IuD Bahn | 2004
|VM Motori expands automotive diesel production
Kraftfahrwesen | 2006
|