Entwicklung der Motorfahrzeugproduktion in Japan sowie Verbesserung der Maschinenleistung und Ausstattung mit Tendenz zur Energieeinsparung. Darlegung der neben anderen Werkstoffen vorwiegenden Verwendung von Stahl in der Automobilherstellung wie Stahlbleche (Tafeluebersicht ueber die zeitliche Aenderung der fuer Automobile in Japan angewandten Stahlbleche und der Geschichte ihrer Qualitaetsverbesserung), Edelstaehle, hitze- und korrosionsbestaendige Werkstoffe fuer Auspuffanlagen und Sinterlegierungen. Verwendung von Wettbewerbsstoffen wie Aluminium und seine Legierungen, Keramik und Kunststoff beim Automobilbau. Vergleich von Einheitspreisen pro Gramm Erzeugnisse aus Metall, Nichtmetall und Keramik.
The present condition of Japanese automotive industry and the progress of iron and steel for automobile
Die gegenwaertigen Bedingungen der japanischen Automobilindustrie und der Fortschritt bei Eisen und Stahl fuer Automobile
Transactions of the Iron and Steel Institute of Japan ; 28 , 8 ; 609-618
1988
10 Seiten, 12 Bilder, 7 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
AUTOINDUSTRIE , WERKSTOFFWAHL , WERKSTOFFSUBSTITUTION , MOTORFAHRZEUG , NICHTROSTENDER STAHL , KUNSTSTOFF , METALLISCHER WERKSTOFF , KOSTENSENKUNG , ROHSTOFFEINSPARUNG , MATERIALKOSTEN , ROHSTOFFKOSTEN , FAHRZEUGBAUTEIL , JAPAN , SINTERLEGIERUNG , HITZEBESTAENDIGER STAHL , EDELSTAHL , BAUSTAHL , VERZINKTES BLECH , TIEFZIEHBLECH , KERAMIK , ALUMINIUMLEGIERUNG , ALUMINIUM , ENERGIEEINSPARUNG , MATERIALEINSPARUNG
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