Das bedeutende Anwachsen der Beziehungen zwischen Chile und Argentinien hat die Notwendigkeit einer ganzjährig nutzbaren Verkehrsverbindung über die Anden verdeutlicht. Die beiden Länder besitzen eine lange gemeinsame Grenze aber wenige Verkehrsverbindungen, da die Anden eine natürliche Barriere bilden. Die im Norden und zentralen Teil vorhandenen Straßen oder Eisenbahnverbindungen haben mehr als 4000 m Höhenunterschied zu überwinden und hängen sehr von den Witterungsbedingungen, starken Winden und dem Schneefall im Winter ab. Es wird eine Studie zur Unterquerung der Anden beschrieben. Die Geologie und acht alternative Tunnelausführungen werden betrachtet. So werden Straßentunnel und Eisenbahntunnel sowie Shuttleverkehr ein- und zweispurig untersucht. Für Straßentunnel ist eine entsprechend starke Ventilation notwendig. Der Vortrieb kann mittels Bohren und Sprengen sowie TBM erfolgen. Aussagen zu den Kosten bei Zugrundelegung bestimmter Kriterien werden in der Studie gemacht.
A tunnel under the Andes
Ein Tunnel unter den Anden
Tunnels and Tunnelling ; 29 , 4 ; 34-37
1997
4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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