Elektrostatische Aufladungen, die in Kraftfahrzeugen als Kontaktaufladungen auftreten und sich insbesondere beim Aufstehen und Aussteigen unangenehm bemerkbar machen, sind hauptsächlich durch fehlende Ableitungsmöglichkeiten des aufgeladenen Körpers bedingt. Da die Teppichverbundsysteme technisch bedingt aus isolierenden Schichten bestehen, ist eine Ableitung nur durch zusätzliche Maßnahmen möglich. Bei ausgewählten Mercedes Benz Fahrzeugen wurden dafür Einlegematten eingesetzt, in denen jeder sechste Tuftingfaden gegen eine Stahlfaden ausgetauscht wurde. Durch Einbringen eines leitenden Additivs in die Filamenteinbindungsschicht wurden diese untereinander verbunden. Die Ableitung der Aufladung erfolgte durch am Teppich befestigte metallische Druckknöpfe und Bügel, die am Sitzquerträger den Kontakt zur Karosserie schließen. Durch diese Matten, die wahlweise verwendet werden können, konnten auch bei Personen, die besonders empfindlich auf elektrostatische Aufladungen reagieren, die Aufladungen unter die Fühlbarkeitsgrenze gesenkt werden.
Elektrisch ableitende Teppichverbundsysteme
Elektrical leaking carpet composite fabric systems
1992
9 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Elektrisch betriebene PkwElektrisch betriebene Pkw
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