Unter Berücksichtigung werkstofflicher, verfahrenstechnischer und funktioneller Kriterien für die Materialauswahl kommen u.a. für die Innenraumausstattung der MERCEDES-BENZ S-Klasse vielerlei textile Oberflächenmaterialien zum Einsatz. Flachgewebe oder Gestricke bevorzugt aus Polyester, aber auch Polyamid, Polyolefine oder Wolle wie z.B. bei den Sitzpolsterstoffen überwiegen. Die hohen Anforderungen an Gebrauchs- und Gewebeeigenschaften wie Heißlichtechtheit oder Schwerentflammbarkeit führen zu ständigen Prüfungen und weiteren Entwicklungen. Beispiele der Bauteileentwicklung wie für Sitze, Türverkleidung, Hutablage oder den Airbag werden im Artikel aufgeführt. Laut MERCEDES-BENZ Recycling-Konzept werden die Reste der textilen Materialien zu einem Vliesstoff verarbeitet, der zur Abdämpfung, Isolation oder sogar als Trägerteil herangezogen wird. Als Alternative wird auch das thermische Recycling erforscht.
Einsatz textiler Materialien bei der Mercedes-Benz S-Klasse
1991
23 Seiten, 14 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
AUTOSITZ , AUTOPOLSTERSTOFF , AUSKLEIDUNG , GEBRAUCHSEIGENSCHAFT , POLYESTER , POLYAMID , POLYOLEFINE , WOLLE , FLACHGEWEBE , FASERVLIES , GESTRICK , AIRBAG , RECYCLING , AUTOMOBILBAU , INNENRAUM
Einsatz textiler Materialien bei der Mercedes-Benz S-Klasse
British Library Conference Proceedings | 1991
|SLUB | 2000
Online Contents | 1993
Kraftfahrwesen | 1998
|Online Contents | 1993