Die Entwicklung von russischen Antiblockiersystemen begann bereits im Jahre 1976. Die ersten Versuchsmuster erschienen 1981 (Modifikationen mit Analogsteuerblock). Da die Werksprüfungen die Funktionstüchtigkeit der geschaffenen Konstruktionen bestätigten, wurden 1982 an einem Löschfahrzeug Abnahmeprüfungen durchgeführt. Im Ergebnis dieser Prüfungen wurde die Fertigungsaufnahme von elektronischen Steuersystemen zur pneumatischen Bremsbetätigung von Lastkraftwagen, Lastzügen und Omnibussen entschieden. Durchgeführt wurden Arbeiten an Kraftfahrzeugen mit hydraulischer Bremsbetätigung. Die Firma Bosch löste seinerzeit das Problem der Anpassung hydraulischer Antiblockiersysteme an Personenkraftwagen der Firmen WAS und GAS. Marktuntersuchungen zeigten, daß Modulatoren für solche Antiblockiersysteme von jedem Hersteller gefertigt werden können, der über Erfahrungen in der Präzisionselektromechanik verfügt. Die Mehrzahl der russischen Automobilhersteller produziert Kraftwagen mit hydraulischer Bremsbetätigung. Es kann bestätigt werden, daß die technischen Möglichkeiten für die Masseneinführung von Antiblockiersystemen an PKW und LKW vorhanden sind.
Antiblockiersysteme russischer Produktion
Titel russisch
Avtomobilnaja Promyslennost ; 7 ; 20-22
1999
3 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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