Das Einbeulverhalten ist eine wichtige Gebrauchseigenschaft von Karosserieaußenhautteilen. Es wird ein experimentelles Verfahren vorgestellt, das eine weitreichende Charakterisierung des Einbeulverhaltens im elastischen und plastischen Deformationsbereich einschließlich der Bestimmung von Durchschlag- und Springstellen anhand eines standardisierten Versuchsablaufs ermöglicht. Die Versuchsauswertung erfolgt weitgehend automatisiert und mit einer durch die Salzgitter AG entwickelten Software. Dies erlaubt eine effizient Analyse der wichtigsten Einflußgrößen, z. B. Werkstoffverhalten, Blechdicke und Umformparameter.
Vorgehensweise zur Bestimmung des Einbeulverhaltens von Karosserieaußenhautteilen
Werkstoffwoche, 1998 ; 2 ; 271-277
1999
7 Seiten, 6 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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