Bei einem für Verladearbeiten in einer Industriespedition eingesetzten Schaufellader brach während der Fahrt die Verbindung zwischen Kupplung und Zahnrad vom zweiten und vierten Gang, so daß der Lader abrupt stehen blieb. Durch nunmehr leerlaufende Maschinenteile kam es zu erheblichen Folgeschäden am Getriebe. Schadensursache war ein Fahrschalter mit Dippfunktion ohne neutrale Stellung, der eine spontane Fahrtrichtungsänderung vorwärts/rückwärts ermöglichte. Die dadurch auftretenden hohen Kräfte führten zur Überlastung des Getriebes. Durch einen nur 1700 DM teuren Fahrschalter mit neutraler Stellung hätte der Schaden vermieden werden können.
Getriebeschaden an einem Schaufellader
Operational damage to a power shovel
Allianz Report für Risiko und Sicherheit ; 72 , 1 ; 44-45
1999
2 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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