Vorgestellt wird ein kriminaltechnisch wirksames Untersuchungsverfahren zur Oberflächenbeurteilung von Fahrzeugschlüsseln. Bei Fahrzeugentwendungen mittels Nachschlüssels stellt sich die Frage, welcher Zeitraum zwischen einem möglichen Kopiervorgang des legalen Fahrzeugschlüssels und dem Diebstahlszeitpunkt liegt. Zur Untersuchung können die mechanischen Abnutzungsspuren am (echten) Schlüssel analysiert werden, die durch einen mechanischen Kopiervorgang hervorgerufen worden sind. Die Veränderung der Profiltiefe dieser Abtastspuren durch nachfolgende Schließvorgänge (Gebrauchshäufigkeit) kann Anhaltspunkte für eine zeitliche Bewertung liefern. Vorgestellt wird ein optisches Kohärenz-Interferometrieverfahren nach dem Prinzip des Michelson-Interferometers ('Kohärenzradar'). Das zu messende Objekt stellt den Spiegel des Interferometers dar, eine LED wird als breitbandige weiße Lichtquelle benutzt. Mittels einer dreidimensionalen Abtastung und einer CCD-Kamera werden die optischen Interferenzen durch den Vergleich eines über einen Referenzspiegel geleiteten geteilten Lichtstrahl erzeugt. Typische Kohärenzlängen liegen zwischen 10 und 15 Mikrometern. Untersucht wurden im Gebrauch befindliche Original-Fahrzeugschlüssel unterschiedlicher Fahrzeughersteller. Zur Dokumentation der Ergebnisse wurden die Schlüsseloberflächen vor und nach den Abnutzungsversuchen rasterelektronenmikroskopisch untersucht und Aufnahmen gefertigt. Die Ergebnisse dieser Verschleißuntersuchungen sind von der Anzahl der Schließvorgänge abhängig dargestellt. Einflüsse unterschiedlicher Härtegrade des Metallwerkstoffs (Mikrohärte) auf die Meßergebnisse sind ausschließbar. Das Verfahren ermöglicht eine relativ enge Eingrenzung der Gebrauchshäufigkeit des Autoschlüssels.
Gebrauchshäufigkeit mechanisch kopierter Fahrzeugschlüssel
Determination of the usage frequency of a car key after a mechanical copy by interferometrical methods
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik ; 37 , 4 ; 92-96
1999
4 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Fahrzeugschlüssel und System mit Fahrzeug und Fahrzeugschlüssel
Europäisches Patentamt | 2017
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