Ein erheblicher Teil der kleineren Sport- und Reiseflugzeuge ist auch heute noch mit Kolbentriebwerken ausgestattet. Im ersten Teil des Aufsatzes werden daher einige charakteristische Schäden an Flugmotoren vorgestellt. Als Versagensart dominiert erwartungsgemäß der Schwingbruch (Dauerbruch). Neben den technisch bedingten Störungen überrascht die hohe Zahl von Triebwerksausfällen infolge Treibstoffmangels; sie beläuft sich auf rund ein Drittel aller Ausfälle. Auch Flugturbinen versagen gelegentlich durch Schwingbrüche einzelner Komponenten. Hinzu kommen u.a. Temperaturwechselrisse und Überhitzungsschäden in der Gasturbine sowie Korrosionsangriffe im Verdichterteil.
Beispiele für Schäden an Flugtriebwerken
1998
24 Seiten, 44 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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