Der Einsatz von Simulationen bei der Analyse von aktuell aufgenommenen Online-Meßdaten im Verkehr ist in den letzten Jahren zu einem wichtigen Hilfsmittel geworden. Dies liegt einerseits an der deutlich verbesserten Leistungsfähigkeit der eingesetzten Algorithmen, andererseits bieten gerade Simulationen die Möglichkeit, unvollständiges Datenmaterial rechnerisch zu ergänzen und aus den lokal erhobenen Messungen dynamische Informationen (Fahrzeiten, Staulebenszeiten, Prognosen, etc.) abzuleiten. Damit sind sie in idealer Weise geeignet, Navigationssysteme mit aufbereiteten Basisdaten zu versorgen. Die Navigation selbst erfolgt dann zum Beispiel durch Routenoptimierung auf der Grundlage von Fuzzy-Algorithmen. Für die Innenstadt von Duisburg ist ein solches Werkzeug schon installiert.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Anwendung von Zellularautomaten in Navigationssystemen


    Beteiligte:
    Schreckenberg, M. (Autor:in) / Esser, J. (Autor:in) / Neubert, L. (Autor:in) / Wahle, J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 6 Bilder, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Anwendung von Zellularautomaten in Navigationssystemen

    Schreckenberg,M. / Esser,J. / Neubert,L. et al. | Kraftfahrwesen | 1998


    Optimierte Routenkalkulation bei Navigationssystemen

    Schupfner, Markus / Artmann, Karl | Tema Archiv | 2006


    Praktische Erwägungen zu Multi-Sensor-Navigationssystemen

    Bestmann, Ulf | DataCite | 2019

    Freier Zugriff

    Optimierte Routenkalkulation bei Navigationssystemen

    Schupfner,M. / Artmann,K. / Siemens VDO,Regensburg,DE | Kraftfahrwesen | 2006