Für die Versorgung der geplanten internationalen Raumstation wird ein Versorgungsfahrzeug (ATV, Automated Transfer Vehicle) entwickelt, das zwischen 2003 und 2012 auf etwa 8 Flügen erprobt werden soll, wozu es mit einer Ariane-5 in die Umlaufbahn gebracht wird. Das Fahrzeug enthält Laderäume, die 5500 kg feste Nutzlast und außerdem noch 840 kg Wasser und 100 kg Luft aufnehmen können. Zum Andocken des von der Aerospatiale entwickelten Baukörpers an die Station dient ein in Rußland entwickeltes System, für die Bahnsteuerung sind zwei GPS-Empfänger vorgesehen. Die Energieversorgung wird von Sonnensegeln und von den mit Solarstrom aufladbaren Batterien übernommen. Das Fahrzeug ist modular aufgebaut und enthält neben dem Ladebereich die Antriebs- und Steuersysteme und die Moduln für das Andocken und Abheben sowie für den Wiedereintritt in die Atmosphäre, für die ein Schutzsystem gegen Meteoriten und Weltraumschrott entwickelt wurde. Für den Start und den Wiedereintritt sind fast 7 t Treibstoff vorgesehen.
Vehicule logistique pour le ravitaillement et la mission de remontee en orbite periodique de la Station Spatiale Internationale (ISS)
Mehrfach verwendbares Versorgungsfahrzeug für die internationale Raumstation
Technique Moderne ; 90 , 11/12 ; 25-27
1998
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
Système de sécurisation d’organes de raccordement pour le ravitaillement d’un véhicule hybride
Europäisches Patentamt | 2023
|SYSTEME DE SECURISATION D'ORGANES DE RACCORDEMENT POUR LE RAVITAILLEMENT D'UN VEHICULE HYBRIDE
Europäisches Patentamt | 2023
|