Der hier skizzierte Ansatz zur Unterstützung der ökologischen Transportlogistik soll als Konzept einer mehrdimensionalen Optimierung in einem Multi-Agentensystem dienen. Im wesentlichen werden drei neue Konzepte für den Entwurf von Multi- Agentensystemen eingeführt, die dynamische Verhandlungssteuerung, das hierarchische Agentensystem als Erweiterung der MEKKA-Architektur und die Kombination individueller und globaler Ziele in einem Multi-Agentensystem durch marktbasierte Protokolle und Planungselementes auf diesen Ebenen. Mittels dieser Erweiterungen wird ein Weg aufgezeigt, durch den ökologische Interessen mit ökonomischen kombinierbar sind und adäquat berücksichtigt werden können. Durch die dynamischen Verhandlungssteuerungen ist es den Agenten möglich, sich an den aktuellen Markt anzupassen und somit bessere Verhandlungsergebnisse zu erzielen. Es bleibt durch prototypische Implementierungen zu zeigen, daß das marktbasierte Protokoll auch in der Anwendung mit n-Tupeln zu zufriedenstellenden Ergebnissen führt und nicht durch die mehrdimensionale Optimierung inakzeptable Resultate erzeugt werden.
Multi-Agentensysteme zur Unterstützung ökologischer Transportlogistik
1998
11 Seiten, 4 Bilder, 18 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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