Ein mehrjähriges Forschungsprojekt von BMBF, Automobil- und Batterieindustrie ermöglicht auf Grund der bislang umfangreichsten Datensammlung und Auswertungsmöglichkeiten eine umfassende und differenzierte Betrachtung der energetischen und emissionsmäßigen Auswirkungen des Einsatzes von Elektrokraftfahrzeugen. Die ökologische Gegenüberstellung von Elektro-Pkw mit vergleichbaren konventionell angetriebenen Pkw zeigt ein breites Spektrum von Vor- und Nachteilen des Elektro-Pkw. Diese sind vor allem durch die Einsatzbedingungen der Pkw, insbesondere Fahrtstreckenlänge und Stillstandszeiten, durch den verwendeten Batterietyp und durch den Anteil CO2-intensiver Primärenergieträger bei der Stromproduktion bedingt. Bei der Vielzahl von Einflußfaktoren, sei es die Art der Stromerzeugung, die Gewichtsreduktion zukünftiger Fahrzeuge oder im besonders sensitiven Bereich der Batterietechnik, übertreffen die Potentiale zur CO2-Minderung bei weitem den Abstand zum heutigen Verbrennungs-Pkw. Um den aktuellen Nachteil auszugleichen und damit unter Umweltaspekten dem Verbrennungs-Pkw überlegen werden zu können, muß der Elektro-Pkw zwei entscheidende Bedingungen erfüllen: (1) Die Entwicklung im Bereich der Elektrotraktion muß höhere Potentiale erschließen, als sie im gleichen Zeitraum mit der konventionellen Altemative erreichbar sind. Bei diesem Weltlauf werden neben den nicht minder großen Entwicklungschancen verbrennungsmotorischer Antriebe auch Kostenaspekte ein beträchtliches Gewicht haben. (2) Der Einsatz des Elektrofahrzeugs muß sich an solchen Nutzungsmustern orientieren, die die Möglichkeiten zukünftiger elektrisch angetriebener Fahrzeuge möglichst gut und verlustarm ausschöpfen. Ein schlecht gewähltes Einsatzgebiet für Elektrofahrzeuge ist in der Lage, die guten Ergebnisse und Anstrengungen in der Fahrzeugtechnik aufzuheben.


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    Titel :

    Vergleichende Ökobilanz Elektrofahrzeuge - Praxistest Rügen


    Beteiligte:
    Höpfner, U. (Autor:in) / Eden, U. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Vergleichende Oekobilanz Elektrofahrzeuge - Praxistest Ruegen

    Hoepfner, U. / Eden, U. / VDI; Gesellschaft Energietechnik | British Library Conference Proceedings | 1998


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    Fritz, David / Heinfellner, Holger / Lichtblau, Günther et al. | TIBKAT | 2016

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