Die Techniken, mit denen Fahrzeuge lackiert werden, zeigen in den verschiedenen Regionen der Welt große Unterschiede. Während in Japan für Füller, Basislack und Klarlack noch weitgehend Lösungsmittellacke verwendet werden, werden in den USA als Füller feststoffreiche Lösungsmittelfarben, Pulver oder wasserlösliche Farben verwendet. Die Basislacke sind entweder auf Lösungsmittel- oder Wasserbasis. Die Klarlacke sind auf Lösungsmittelbasis. In Europa werden Füller auf Wasserbasis, Lösungsmittelbasis oder Pulverlacke verwendet. Gleiches gilt für die Basislacke. Die Klarlacke sind auf Lösungsmittelbasis, Wasserbasis, Pulver oder Slurry. Gesichtspunkte der Optimierung sind der Energiebedarf, die für die verschiedenen Verfahren verglichen werden. Zum umweltlichen und wirtschaftlichen Vergleich von Lackierprozessen wurde ein Simulationsprogramm entwickelt. Bei den Pulver- und wasserbasierten Lacksystemen gibt es noch technische, wirtschaftliche und umweltliche Optimierungspotentiale, die von den folgenden Gesichtspunkten beeinflußt werden: neue Materialien (Al, Mg, Kunststoff), Materialvielfalt pro Karosse, Farben (Induvidualität), feriglackierte Zukaufteile, Schichtaufbau, Qualitätsansprüche, Image, Coil Coating, UV-Lacke, Dünnschichtpulver, Lackrecycling, Ausschußquote, Reparaturlackierung, und kurze Inovationszyklen.


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    Titel :

    Vergleich von Automobillackierkonzepten weltweit - zukünftige Entwicklungen


    Beteiligte:
    Harsch, M. (Autor:in) / Finkbeiner, M. (Autor:in) / Piwowarczyk, D. (Autor:in) / Saur, K. (Autor:in) / Eyerer, P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 8 Bilder, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Zahnradgetriebebau weltweit! Japanische Entwicklungen

    Kubo,A. / Kyoto Inst.of Technol.,Dep.of Mech.Engng.,JP | Kraftfahrwesen | 1978


    Zahnradgetriebebau weltweit! Deutsche Entwicklungen

    Winter,H. / Tech.Univ.Muenchen,Lehrstuhl f.Masch.-Elem. | Kraftfahrwesen | 1978


    Basis für zukünftige Entwicklungen

    Schwarz, Karl-Friedrich | IuD Bahn | 1995


    Zahnradgetriebebau weltweit! Entwicklungen in Grossbritannien

    Harrison,W.H. / David Brown,Huddersfield,GB | Kraftfahrwesen | 1978


    Zahnradgetriebebau weltweit! Entwicklungen in Frankreich

    Henriot,G. / Engrenages et Reducteurs Citroen-Messian,Paris,FR | Kraftfahrwesen | 1978