Die in der BMZ AG (Brjansk, RU) in den sechziger Jahren auf einer Lizenz von MAN B&W aufgenommene Produktion von langsamlaufenden Zweitaktdieselmotoren für den Schiffbau wurde ständig modernisiert, um die wachsenden Anforderungen von inneren und ausländischen Märkten erfüllen zu können. Die im Produktionsprogramm der Fabrik in den achziger Jahren enthaltene vierte Generation der Motoren (Typenreihe L-GFCA) zeichnete sich schon durch einen stark reduzierten Kraftstoffverbrauch (um 9 % in Vergleich zur dritten Generation, das heißt auf 189 g/kWh) bei gleichzeitiger Erhöhung der Kompression (um 21 %) und der Vergleichsleistung (um 28 % per Zylinder) aus, was auf 2 eigene Innovationen (eine auf Kolbendurchmesser bezogene Verlängerung des Kolbenhubes von 2,0 bis 2,1 auf 2,5 bis 2,7 und eine Anwendung des 'isobaren' Aufladungssystems) zurückzuführen war. Die einzige eigene im Jahre 1973 abgeschlossene gelungene Konstruktion (Dieselmotor Typ 6DKRN75/160 mit einer Leistung 7000 kW und Drehzahl 115/min) konnte wegen einem Mangel an eigenen Servicestationen im Ausland nicht mehr vielfältigt werden. Die gegenwärtige fünfte dem MC-Projekt zugehörende (zuletzt eine kompakte Version MC-C) Generation der Motoren wurde wieder weitgehend verbessert, um die Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit der Motoren zu erhöhen. In diesem Zusammenhang wurde die Masse der Motoren wesentlich reduziert (von 597 t bei S70MC auf 525 t bei S70MC-C) während die Vergleichsleistung entsprechend von 2810 kW auf 3105 kW pro Zylinder bei einem Kraftstoffverbrauch 169 g/kWh erhöht wurde. Bis Januar 1998 wurden insgesamt 927 Schiffsdieselmotoren mit einer aufsummierten Leistung von 7,1 Mio kW in der Fabrik gefertigt.
Entwicklung der Produktion von langsamlaufenden Dieselmotoren
Titel russisch
Tjazeloe Masinostroenie ; 7 ; 10-18
1998
9 Seiten, 10 Bilder, 5 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Zylinderverschleiss bei langsamlaufenden Dieselmotoren - Topographie und Metallographie
Kraftfahrwesen | 1976
|Verbessertes Kolbenlaufverhalten bei langsamlaufenden SULZER-Dieselmotoren - Teil 2
Kraftfahrwesen | 1989
|Die Situation auf dem Gebiet der mittelschnell- und langsamlaufenden Dieselmotoren
Kraftfahrwesen | 1978
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