Der Wandel der Verkehrsinfrastrukturpolitik wird auf dem Hintergrund der bisherigen deutschen Wirtschaftsentwicklung und den zukünftigen wirtschaftlichen Perspektiven untersucht. Anhand umfangreicher statistischer Informationen und der historischen Analyse der Teilthemenbereiche Verkehr und Infrastruktur, Verkehr und Wirtschaft, Wirtschaftsentwicklung und Verkehrsqualität, Entkopplung von Wirtschaftswachstum und Verkehrswachstum sowie einer Kosten-Nutzen-Betrachtung kommt der Verfasser zu dem Ergebnis, daß aufgrund des volkswirtschaftlichen Nutzens des motorisierten Straßenverkehrs dieser auch weiterhin verkehrspolitische Priorität haben sollte. Ökologische Bedenken gegen diesen Politikansatz werden durch den Vorschlag abgemildert, bei der Gütertransport-Organisation, den Transportabläufen sowie beim Verkehrsfluß Optimierungsmaßnahmen einzuleiten.
Straße und Wirtschaft
Road and economy
Internationales Verkehrswesen ; 50 , 7/8 ; 312-318
1998
7 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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