Das Hydraulikaggregat ABS/ASR5.3 vereinigt die Aufgaben des Antiblockiersystems mit denen der Antriebsschlupfregelung. Es besteht im wesentlichen aus dem Gleichspannungsmotor, dem Steuergerät und dem Hydraulikgehäuse aus einem Aluminium-Knetwerkstoff. In diesem Gehäuse sind die über das Steuergerät elektromagnetisch betätigten Ventile befestigt. Die Fügung wird durch ein Verstemmen des Gehäuse-Bohrungsrands gegen den Ventilkörper kosten- und fertigungsgerecht realisiert. Als Beanspruchung wirkt der regelungsspezifisch zeitabhängige Innendruck über den Ventilkörper auf die kreisringförmige Verstemmung. Neben dieser Fügestelle werden auch alle weiteren schwingungsbruchgefährdeten Bauteilstellen untersucht. Die Identifikation und Optimierung derartiger Stellen wird durch routinemäßig Finite- Elemente-Analysen des Spannungszustands im Gehäuse wesentlich unterstützt. Zur Absicherung gegen ein Versagen wurden die entsprechenden regelungsbedingten Druck-Zeit-Verläufe örtlich gemessen und ausgewertet, sowie eine Lebensdauerabschätzung unter Einbeziehung des lokalen Schwingfestigkeitsverhaltens durchgeführt. Die Themen dazu im einzelnen: 1. Auslegungs- und Absicherungsmethoden gegen Schwingbruchversagen (dauerfeste und betriebsfeste Auslegung. Absicherung über spezielle Funktionsdauerläufe). 2. Ermittlung betriebsnaher Belastungskollektive. 3. Betriebsfestigkeitsnachweis (Maßnahmen zur Verkürzung der Versuchszeit. Ableitung eines Versuchskollektives für ABS/ASR- Bremssysteme. Experimenteller Betriebsfestigkeitsnachweis und Hinweise für den rechnerischen Betriebsfestigkeitsnachweis. Statistisch begründete Sicherheitsbetrachtung). Mit der gezeigten kombinierten Anwendung von Hardware-In- the-Loop-Simulatoren mit betriebsfestigkeitsgerechter Belastungserfassung ist es möglich, den Sicherheitsanforderungen derartiger Bauteile einerseits und den wirtschaftlich-technischen Rahmenbedingungen andererseits zu entsprechen.


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    Titel :

    Methodik zur sicheren und wirtschaftlichen betriebsfesten Auslegung von Komponenten in ABS/ASR-Bremssystemen


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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