Bei der Beurteilung von Traktorreifen in Bezug auf ihr Einsatzverhalten ist neben der Bodenschonung und der Zugkraftführung auch die Seitenführung zu berücksichtigen. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wurde hierzu auf der Basis eines Radkraftdynamometers eine Einzelradmeßeinrichtung entwickelt, mit deren Hilfe eine Untersuchung der Kraftübertragung zwischen Traktor und Boden ermöglicht wurde. Die Untersuchungen wurden vergleichend an drei verschiedenen Reifentypen (Standardreifen, Breitreifen, Super-Breitreifen) auf unterschiedlichem Bodenuntergrund (ebene Betonfläche, sandig-lehmiger Ackerboden) durchgeführt. Dabei wurden die an den Reifen auftretenden verschiedenen Seitenkräfte in Abhängigkeit von Radlast (5-25kN), Schräglaufwinkel (8 Grad) und Reifeninnendruck (p=0,5-1,5 bar) gemessen. Im Ergebnis der Untersuchungen konnte gezeigt werden, daß hinsichtlich der erreichbaren Seitenkraft der Einsatz von bodenschonenden breiteren Reifen mit vermindertem Innendruck anstelle von konventionellen schmäleren Reifen mit höherem Innendruck weitgehend als unkritisch zu beurteilen sind.
Variierter Reifeninnendruck - Einfluß auf die Seitenführungskraft von Traktorreifen
Varied inflation pressre of tractor tyres - Influence oin lateral forces
Landtechnik ; 53 , 2 ; 78-79
1998
2 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch