Die Umweltverträglichkeit in der Automobilserienlackierung muß durch Reduzierung der eingesetzten organischen Lösungsmittel und Einführung wasserbasierender Lacksysteme erhöht werden. In einem Tandemvertrag zwischen Automobilhersteller und -entwickler und den Material- und Systemlieferanten zur Lackierung der neuen A-Klasse werden die Qualität und Kostenziel festgeschrieben und die Bezahlung nach dem Bonus-Malus-System vereinbart. Alle Nichtlackierarbeiten waren aus dem Lackierprozeß auszugliedern. Nach der Elektrotauchlackierung wurden die Lackierschritte Füllerspritzen und -trocknen und Basislackspritzen und -trocknen zusammengelegt und die Lackschichten gemeinsam bei 130 - 140 Grad C rund 30 min eingebrannt. Als Klarlacksystem wurde Pulverslurry (Pulverdispersion in Wasser) eingesetzt, die ein feineres Pulver (1 - 3 Mikrometer) erlauben und zu technologisch hervorragenden Schichten führen.


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    Titel :

    Neuer Lackierprozeß für die A-Klasse


    Weitere Titelangaben:

    New painting process for A-class cars


    Beteiligte:
    Kraus, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Metalloberfläche ; 52 , 4 ; 299-301


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 1 Bild, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch