Seit einiger Zeit sind langsamlaufende Schiffsdieselmotoren auf dem Markt, die speziell fuer den Antrieb von Schiffen mit einem grossen Blockkoeffizienten von 0,80-0,85 (full body ships), d.h. speziell fuer Tankschiffe und Massengutfrachtschiffe, bestimmt sind. Sie sind gekennzeichnet durch ein grosses Verhaeltnis von Hub/Zylinderdurchmesser. Der vorliegende Beitraggibt einen Ueberblick ueber diese Motoren. Es handelt sich dabei insbesondere um Motoren der Firma Sulzer (RTA-Reihe) und MAN B&W(SMC-Reihe). Weiterhin wird ein Ausblick auf die weitere Entwicklung dieser Motoren gegeben
Tankermotoren
Dieselmotoren fuer Tankschiffe
Diesel engines for tanker
Schip en Werf ; 7 , Juli/Aug. ; 12-14
1997
3 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Niederländisch