Mit Hilfe der mathematischen Modellierung und durch Experimente wird aufgezeigt, dass die "Rillenkorrosion" in der Aussenhaut von Seeschiffen durch die Veraenderung elektrochemischer Kennwerte der Platten bei ihrer Verformung an den Anschweissstellen an den Schiffskoerperverband hervorgerufen werden. Diese Problematik wird im Beitrag naeher beschrieben. Die Ergebnisse der Untersuchungen sind in Diagrammen dargestellt


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    Titel :

    O pritschinach "kanavotschnoj" korrozii obschivki transportnych sudov


    Weitere Titelangaben:

    Ueber die Ursachen der "Rillenkorrosion" in der Beplattung von Frachtschiffen
    On the reasons of "groove " corrosion of cargo ships shell plating


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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