Drückwalzen ist für die Automobilindustrie eine effiziente Fertigungsmethode, die zu großer Kostenersparnis führt. Zunächst wurden einfache Kupplungsgehäuse mit innenliegenden Zähnen hergestellt. Das Längswalzen einer Vorform in eine Negativform hinein brachte eine Materialverfestigung bis zu 50 % und einen durchgehenden Faserverlauf im gesamten Werkstück. Die Axialbewegung des Werkstücks durch die Walzen, zusammen mit einer Rotationsbewegung, bringt eine sehr hohe dreidimensionale Fertigungsgenauigkeit mit sehr engen Toleranzen, vergleichbar dem Honen. Die Herstellung von Getriebegehäusen mit 'castle teeth' (Kronenzähnen) mit geringem Nachbereitungsaufwand ist ebenfalls ein Vorteil des Drückwalzens. Ein weiterer Aspekt ist, daß Naben mit innenliegenden Zähnen in einem Arbeitsgang gefertigt werden können. Außenliegende Zähne können direkt in das Werkstück eingewalzt werden, beziehungsweise mit einer gezahnten Walze 'eingefaltet' werden, daher der Name 'gefaltete Keilnuten'. Bei Rädern kann die Kombination traditioneller Methoden wie Tiefziehen, Schmieden und Gießen mit dem Drückwalzen zu erheblicher Kostenersparnis führen. So kann ein Vollrad aus einer tiefgezogenen Vorform hergestellt werden, ohne anschließende Wärmebehandlung und nur einer geringen Nachbearbeitung an den Stirnflächen der Flansche. Ein 15 Zoll Aluminiumrad wiegt dann weniger als 4 kg. Ebenso kann eine gegossene Vorform verwendet werden, wobei die geringen Anforderungen an die Form eine Verringerung der Gießzykluszeit um 50 % bedeuten. Zu weiteren Gewichtsersparnissen führt das Spalten am äußeren Rand und des Buckels der Räder. Das Drückwalzen ermöglicht bei einem 16 Zoll Rad eine Einsparung von 0,9 kg, das Spalten ein weiteres kg. Weitere Einsparungen bringt die Verwendung von Magnesium, das aber bis jetzt nur im Formel 1 Rennsport eingesetzt wird.


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    Titel :

    Innovative producing of gear parts and wheels by means of flow forming


    Weitere Titelangaben:

    Innovative Fertigung von Getriebekomponenten und Rädern durch Drückwalzen


    Beteiligte:
    Reichardt, H.H. (Autor:in) / Säuberlich, T. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 12 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Innovative producing of gear parts and wheels by means of flow forming

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