Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Airbus Industries im französischen Balgnac will den Lärm beim Anflug weiter verringern. Wie Tests zeigen, wird der Lärm hauptsächlich vom Fahrwerk und den Hochauftriebshilfen verursacht. Es handelt sich um den Flugabschnitt, in dem ein Flugzeug den relativ größten aerodynamischen Lärm verursacht. Nach Windkanaluntersuchungen kann der durch das Fahrwerk verursachte Lärm um fünf dB bis 10 dB verringert werden. Die Untersuchungen sind noch nicht abgeschlossen. Die Resultate sollen erstmals bei der Flugzeuggeneration A340-500/600 in die Praxis umgesetzt werden.
Leiser beim Anflug. Flugzeugbau. Tests am Fahrwerk und bei Hochauftriebshilfen
Blick durch die Wirtschaft ; 41 , 18 27.01.98 ; 6
1998
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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