Zur Gewichtsreduzierung bei der Konstruktion des Porsche-Sportwagens wurde ein Lastenheft aufgestellt und bei der Prototypenentwicklung berücksichtigt. Hierdurch konnten für das Leichtbaukonzept Gewichtseinsparungen beim Motor, beim Getriebe, beim Fahrwerk und bei Karosserieteilen realisiert werden. Die statische und dynamische Steifigkeit der Karosserie wurde durch die Verwendung hochfester Stähle verbessert. Im nichttragenden Bereich sind Dünnbleche (0,5 bis 0,7 mm Dicke) eingesetzt. Für die weitere Ausstattung wurden Kunststoff-Spritzgußteile verwendet. Weitere Einsparungen wurden bei Anbauteilen und Montageteilen sowie in der Elektrik und Verkabelung erzielt. Das Leergewicht ist mit 1320 kg angegeben
Leichtbau am neuen 911 Carrera
Light-weight design of the new 911 Carrera
Motortechnische Zeitschrift ; 58 , Sonderausg. Der neue Porsche 911 Carrera ; 52-59
1997
7 Seiten, 8 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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