Seeverkehr und Hafenwirtschaft Estlands dienen drei verschiedenen Zwecken: Der Verbindung der Inseln mit dem Festland, den Außenverbindungen Estlands sowie den Transitverbindungen von und nach Rußland sowie einigen anderen Staaten Osteuropas und Mittelasiens wie z.B. Weißrußland, Ukraine und Kasachstan. Die beiden größten Häfen sind der alte Hafen der Hansestadt Reval (estn. Tallinn) sowie der neue große Hafenkomplex Muuga. Der Vorzug dieser beiden Großhäfen liegt darin, daß sie mit Hilfe von Eisbrechern auch in kalten Wintern offengehalten werden können. Die Häfen verfügen über Eisenbahnanbindung mit Anschluß an das russische Bahnnetz. Im neuen Estland werden zur Zeit eher zu viele als zu wenige Häfen mit moderner Infrastruktur ausgebaut. Für den Transit von und nach Rußland steht vor allem Muuga zur Verfügung; dorthin wird sich in Zukunft die Durchfuhr konzentrieren. Der Außenhandel Estlands wird in nächster Zeit keine grundsätzlich neuen Anforderungen an die Hafenwirtschaft stellen. Anderes gilt für den Transitverkehr: So wird der Hafen Muuga in Zukunft rund zwei Drittel des gesamten estnischen Seeumschlages bewältigen müssen; aufgrund der besseren Hinterlandverbindungen wird die Bedeutung von Muuga vor allem im Transitverkehr steigen.
Die Seehäfen Estlands und ihre Bedeutung für die estnische Außenwirtschaft
The sea-ports of Estonia and their importance for Estonian foreign trade
Internationales Verkehrswesen ; 49 , 10 ; 494-499
1997
5 Seiten, 2 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Außenhandel , Außenwirtschaft , Export , Import , Hafen , Schiffsverkehr , Verkehrswesen , Schienenverkehr , Osteuropa , Russland
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