Die Konstruktion hochwertiger Hybrid-Dickfilm-Schaltkreise für die Automobilelektronik erfordert eine sorgfältige Materialauswahl der Leiterwerkstoffe und der dielektrischen Werkstoffe. Da diese Schaltkreise auch im Motorbereich von Kraftfahrzeugen eingesetzt werden, muß die Temperaturwechselfestigkeit sowie ein Betrieb unter höheren Temperaturen gewährleistet werden. Am Beispiel von Schaltkreisen für die ABS-Elektronik, die Antriebsregelung und die Schlupf-Steuerung (MSVA, TCS) werden diese Anforderungen an Leistungsfähigkeit, Materialverträglichkeit und Robustheit unter Betriebsbedingungen untersucht. Der Auswahlprozeß ist orientiert an den Anforderungen der Herstellprozesse und an der Serienfertigung dieser Schaltkreise unter Berücksichtigung adäquater Leiterwerkstoffe, ihrer Leitfähigkeit und Lötbarkeit, brauchbarer Widerstandswerkstoffe sowie geeigneter Dielektrika. Diese wurden speziell hinsichtlich ihrer Wechselwirkungen mit den Leiterwerkstoffen und unter verschiedenen Temperaturbelastungen untersucht. Beim Erwärmen dieser Dielektrika verändern sich deren elektrische Eigenschaften, abhängig von ihren Defektstellen sowie von Elektromigrationsvorgängen. Auf die Einflüsse von Mikrorissen sowie des quasi-elektrolytischen Verhaltens der Dielektrika bei hohen Temperaturen wird eingegangen. Das System Bauteil-Dielektrikum wurde für verschiedene Substrate (7484F, Aluminium, w QS179, 5707H, QM42, w QM42) in unterschiedlichen Kombinationen und für verschiedene elektronische Bauteile mittels zyklischer Temperaturbelastung untersucht. Aus den Versuchsergebnissen sind Konstruktionsregeln ableitbar.
Multilayer materials system for automotive applications
Materialauswahl und Konstruktionsoptimierung für Multilayer-Hybridschaltkreise der Automobilelektronik. Lebensdaueruntersuchungen an Leiterwerkstoffen und Dielektrika
Automotive Engineering ; 104 , 9 ; 16-20
1996
5 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen
(Sonderteil)
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
gedruckte Schaltung , Leiterwerkstoff , dielektrische Eigenschaft , Leitfähigkeit , Lötbarkeit , Kurzschluss , elektrolytischer Prozess , Mikroriss , Scherspannung , Widerstand (elektrische Größe) , Dickschichtschaltung , praktische Untersuchung , Wärmeeinwirkung , Durchschlagfestigkeit , Temperaturwechselbeständigkeit , Hybridschaltung , Lebensdauer , Keramik , Qualitätsverbesserung
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