Die unkonventionelle Formgestaltung der A-Klasse von Daimler-Benz, die besondere Konzeption der Rohkarosserie und der geforderte Leichtbau haben nicht unerhebliche Auswirkungen auf die Gestaltung von Außenhaut und Anbauteilen. Die Türen überdecken vollständig die seitlichen Längsträger; die Abdichtung des unteren Türspalts sorgt dafür, daß die seitlichen Längsträger in den Einstiegsbereichen schmutzfrei bleiben. Eine elektropneumatische Zentralverriegelung mit Wegfahrsperre gehört zur Grundausstattung der A-Klasse. Die Leuchteinheit ist unter einer kratzfest beschichteten Polycarbonat-Streuscheibe zusammengefaßt; sie ist unempfindlicher gegen Steinschlag und leichter als Glas. Die Gegenlaufwischanlage reinigt 81 % der Scheibenfläche. Das Lamellendach besteht aus fünf elektrisch betätigten Stahllamellen, die sich beim Öffnen im hinteren Ausschnittsbereich schräg übereinander schieben. Die Kotflügel - wie auch die Rückwandtür - bestehen aus Kunststoff; der Werkstoff verformt sich bei einem leichten Unfall nur geringfügig und nimmt anschließend wieder seine ursprüngliche Form an. Die formintegrierten Stoßfänger bilden eine gelungene Synthese aus den Belangen des Umweltschutzes, der Wirtschaftlichkeit und der Kundenwünsche.


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    Titel :

    Außenhaut und Anbauteile


    Weitere Titelangaben:

    Outer skin and detachable body components


    Beteiligte:
    Klie, W. (Autor:in) / Gamisch, R. (Autor:in) / Herlemann, W. (Autor:in) / Hartmann, W. (Autor:in) / Kostanzer, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 58 , Sonderaus.Die neue A-Klasse v.Daimler-Benz ; 36-43


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 7 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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