In einer Übersicht wird der europäische Stand der Entwicklung von Federungen von Lastwagenanhängern und Sattelaufliegern beschrieben. Besonders eingegangen wird auf Luftfederungen, aber auch herkömmliche Blattfedern werden beschrieben und deren Vor- und Nachteile gegenübergestellt. Vertikale Federungsrate, Stabilität, Eigenfrequenz, Höhenregelung, Gewicht und Bremskraftverteilung sind dabei von Bedeutung. Ein weiterer Aspekt ist die Eignung der Federungssysteme bei Sattelaufliegern, die sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene eingesetzt werden können.
Modern suspensions in European trailers and semitrailers
Heavy Vehicle Systems ; 3 , 1-4 ; 140-148
1996
9 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Fahrzeuganhänger , Auflieger , Federung , Luftfeder , Blattfeder , Retardierung , Gewicht , Bremse , Eigenfrequenz
Modern suspensions in european trailers and semitrailers
Kraftfahrwesen | 1996
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