Der allgemeinen Forderung der Automobilindustrie folgend, wurde von den Lemmerz Werke GmbH die Serienentwicklung eines Stahl-Leichtbaurades forciert. In Zusammenarbeit mit europäischen Stahlherstellern wurden höherfeste Stähle in umfangreichen Versuchsprogrammen hinsichtlich Umformbarkeit und Radlebensdauer getestet. Anstelle der früher verwendeten Baustähle RSt 37 werden jetzt für die Radschüsseln Dualphasenstahl und für die Felge eine HR- Güte erprobt. Verschiedene Möglichkeiten der Verbindung Schüssel-Felge wurden erprobt. Dabei brachte die Optimierung der Preßpassung zwischen Schüssel und Felge zur Entlastung der dynamisch beanspruchten Schweißnaht den gewünschten Erfolg. Als Felgenwerkstoff wurden die Güten QSt E550TM, DP 600 und HR 60 erprobt. Die Leichtbaufelge ermöglicht eine Reduzierung des Radgewichtes um 14 % bei gleichzeitiger Erhöhung der Tragfähigkeit um 20 %.
Entwicklung des Lemmerz Stahl-Leichtbaurades für Pkw
Development of the Lemmerz light weight steel wheel for passenger cars
Motortechnische Zeitschrift ; 58 , Sonderausgabe System Partners 1997 ; 66-68
1997
3 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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