Abschliessende gerichtliche Analyse zu den Verlusten der Fahrgastschiffe"Titanic" und "Lusitania" auf der Basis von Photografien und anderen Beweisen, die von den Wrackstellen stammen. Ausfuehrlich wird die Rolle des Sproedbruches und der Kerbschlagempfindlichkeit in den Stahlplatten der "Titanic" bei ihrem Untergang am 14/15. April 1912 und die Moegliochkeit gleicher Erscheinungen bei der "Lusitania" herausgestellt. Die gezogenen Schlussfolgerungen basieren auf sechs Expeditionen zum Wrack der "Titania" im Verlaufe von neun Jahren. Die "Lusitania"-Analyse basiert auf einer Expedition im Jahr 1993 zum Wrack des Schiffes, das am 7. Mai 1915 sank, und auf eigenen Untersuchungen ihres Verlustes, der Antriebsanlage und der Schiffskoerperkonstruktion
The "Titanic" and "Lusitania": A final forensic analysis
Die "Titanic" und die "Lusitania": Eine abschliessende forensische Analyse
Marine Technology ; 33 , 4 ; 241-289
1996
49 Seiten, 45 Bilder, 6 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
The Titanic and Lusitania: A Final Forensic Analysis
Online Contents | 1996
|Discussions - The Titanic and Lusitania: A Final Forensic Analysis
Online Contents | 1996
|Engineering Index Backfile | 1923
|SLUB | 2002
|Interpretacao do Auto da Lusitania
British Library Conference Proceedings | 1992
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