Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Aufgrund ihrer Panzerung sind Geldtransportfahrzeuge leicht von normalen Transportfahrzeugen zu unterscheiden. Die Abteilung Chemikalien und Polymere des australischen Forschungsinstituts CSIRO (Commonwealth Scientific and Industrial Research Corporation) empfiehlt anstelle stählerner Panzerplatten Polymerplatten. Die Polymerplatten können in nahezu jeder beliebigen Ausformung hergestellt werden. Derartige Polymerplatten können dann von innen an der Karosserie handelsüblicher Nutzfahrzeuge angebracht werden. Die auf diese Weise umgerüsteten Geldtransportfahrzeuge fallen im Straßenverkehr nicht mehr auf. Das Forschungsinstitut CSIRO hat ein neues Härtungsverfahren entwickelt, um aus verfügbaren Kunstharzen, mit kugelsicheren Matten verschiedener Werkstoffe ausstaffiert, die neuen Polymer-Panzerplatten den Karosserieformteilen angepaßt aushärten zu lassen. Die ersten Härtetests an beschichteten Karosserieblechen haben gezeigt, daß die Polymerplatten ausreichend kugelsicher sind, um mit den bisher verwendeten Stahlplatten konkurrieren zu können. Weitere Untersuchungen zum Verhalten gegenüber Sprengstoffen sowie noch nicht getesteten Geschossen sollen durchgeführt werden. In Kreisen von Sicherheitsfachleuten ist das Polymermaterial von großem Interesse. Zudem ist das Interesse der Industrien in den USA, China und Indonesien geweckt worden. Möglicherweise kann das Polymermaterial auch zum Schutz von Nachrichtenanlagen, Kassen und Banksafes verwendet werden. Es kann sich ein Marktsegment öffnen, das über die 300 Mio USD hinausgeht, die jährlich für die Panzerung von Geldtransportfahrzeugen und anderen Kraftfahrzeugen aufgewendet werden.
Polymere Panzerplatten. Geldtransporter werden unauffällig geschützt
Blick durch die Wirtschaft ; 40 , 27 07.02.97 ; 12
1997
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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