Die bisher im Schiffbau eingesetzten normalgegluehten Staehle gehoeren zum bewaehrten Stand der Technik. Eine Weiterentwicklung dieser Staehle mitdem Ziel einer verbesserten Schweissbarkeit der hoeherfesten Gueten erfordert neben einer fortschrittlichen Metallurgie den Einsatz neuer Walz- und Waermebehandlungsprozesse wie thermomechanisches Umformen und Intensivkuehlen. Die nach diesem Verfahren hergestellten Staehle XAMAR 36 weisen aufgrund ihres niedrigen Kohlenstoffaequivalentes ein besonders guenstiges Verarbeitungsverhalten und eine hohe Zaehigkeit auf. In diesem Beitrag wird eine vergleichende Betrachtung konventioneller und hoeherfester Schiffbaustaehle durchgefuehrt. Es wird auf folgende Einzelheiten naeher eingegangen:Fortschritte bei der Stahlherstellung, Staehle fuer den Schiffbau, Eigenschaften des Grundwerkstoffes, bruchmechanische Eigenschaften und Schweisseignung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Hoeherfeste Staehle mit niedrigem Kohlenstoffaequivalent


    Weitere Titelangaben:

    High-tensile steels with low carbonequivalent



    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    5 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Hoeherfeste kaltgewalzte Dual-Phase-Staehle fuer die Automobilindustrie

    Ponschab, H. / Giedenbacher, G. / Papp, G. et al. | Tema Archiv | 1985


    Hoeherfeste kaltgewalzte Dual-Phase-Staehle fuer die Automobilindustrie

    Ponschab, H. / Giedenbacher, G. / Papp, G. et al. | Tema Archiv | 1985