Die Eisenbahn hat einen anerkannt hohen Sicherheitsstandard erreicht. Analysen der wenigen Betriebsunfälle ergeben als auslösende Ursache bei mehr als der Hälfte der Unfälle ein menschliches Fehlverhalten. Um den erreichten Sicherheitsstandard nicht nur zu festigen, sondern sogar in Richtung zusätzlicher Sicherheit weiter zu entwickeln, muß also insbesondere der menschlichen Komponente im Mensch-Maschine-System Eisenbahn besondere Aufmerksamkeit zugewandt werden. Auf der Grundlage eines allgemein anerkannten, psychologischen Modells zur menschlichen Informationsverarbeitung wurde deshalb ein Wahrscheinlichkeitsmodell für menschliches Fehlverhalten entworfen. Dieses bietet zusammen mit einem systematischen Bearbeitungsverfahren, welches auch die rechtlichen Vorgaben berücksichtigt, die Möglichkeit, zukünftig Untersuchungen zur Eisenbahnbetriebssicherheit auf einer quantitativen Basis durchzuführen. Nach Definition und Analyse menschlicher Fehlhandlungen und Maßnahmen zu deren Vermeidung wird ein Warscheinlichkeitsmodell für menschliches Fehlverhalten vorgestellt und überprüft. Dabei wird auch die Größe des möglicherweise entstehenden Schadens miteinbezogen. Das Modell bringt insbesondere größere Transparenz gegenüber bisherigen Abschätzungen auf der Basis von Erfahrungswerten und größere Akzeptanz der Entscheidungen bei Außenstehenden.


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    Titel :

    Der Einfluß des menschlichen Fehlers auf die Sicherheit der Eisenbahn


    Weitere Titelangaben:

    The influence of human error on railway safety


    Beteiligte:
    Hinzen, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 18 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch